近年来，我国电动自行车保有量呈增加趋势，为我们的生活带来便利的同时也时常引发火灾事故，“飞线”充电就是其中的隐患之一。以下是对“飞线充电”的具体介绍：
一、特点与危害
1.特点：
私拉电线或接排插：这是飞线充电的基本特征，用户自行拉设电线或接插排，以实现充电需求。
非正规充电方式：飞线充电通常不符合电力管理规定和用电安全标准，是一种非正规的充电方式。
2.危害：
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火灾风险：多数居民楼用电负荷未将电瓶车考虑在内，如果私拉乱接电线，会增加居民楼或小区的整体用电负荷，带来火灾风险。此外，有些居民私接的电线本身就无绝缘体保护，更易导致漏电、短路，存在严重安全隐患。
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电线老化：电线拉进拉出，长期暴露在室外遭受风吹日晒或雨淋，易造成电线绝缘体磨损和老化，导致线路漏电、短路，危及人身安全。
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电池故障：临时电线充电无“过充”保护装置，易引起电瓶起火或爆炸。从自家拉出的插座普遍没有充满自停功能，电动车通常是充整夜电，经常过载充电会造成电池鼓包变形，进而发生电气故障，引发火灾。
二、预防措施
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合理控制充电时间：一般来说，电瓶的充电时间在8~10小时内是适宜的，不宜过长。
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选择合适的充电位置：应在建筑外部独立区域，如车棚集中停放、充电，禁止在建筑疏散通道、安全出口、楼梯间、电梯前、室内停放充电。同时，电动车充电位置一定要远离易燃易爆物品，以防被电动车起火引燃造成更大火灾。
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使用正规充电设施：尽量购买或去电站使用充电桩来给电动车充电，避免使用非正规、存在安全隐患的充电方式。
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加强日常自查自控：电动车长时间使用后，线路可能会老化，因此建议每半年至一年到维修点进行一次检查。同时，根据有关技术标准，电动车普通电瓶的使用年限为1.5~2.5年，应定期更换电瓶。在日常生活中，应加强对电动车的电线、电路等方面的检查，防止接触不良引发打火事故，以及线路老化、磨损导致的短路、串电等问题。
三、相关法律法规
自2021年8月1日起，《高层民用建筑消防安全管理规定》正式实施。该规定明确禁止在高层建筑的公共区域，如门厅、走道、楼梯间及安全出口，停放电动自行车或为其充电。对于违反此规定的单位和个人，消防救援机构将责令其改正；若拒不改正，经营性单位和个人将面临2000元至10000元的罚款，而非经营性单位和个人则需承担500元至1000元的罚款。
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